Dovoz a prodej
motocyklů

Od mládí jsem inklinoval k motocyklům a první byl Pionýr model 20 , který jsem dostal od dědy. Celý jsem ho do šroubku rozebral a zrenovoval , že „široko daleko“ nebyl hezčí.

Vojna, děvčata, fotbal a bylo po motorkách. Brzy jsem se však k tomuto koníčku vrátil a začal postupně sbírat a renovovat především Jawičky. Stal jsem se členem KHV Žďár nad Sázavou. Pracoval jsem v mnoha oborech, ale zlom byl, když jsem z přetížení a namáhavé práce  musel podstoupit dvě operace páteře. Dál už jsem se nemohl věnovat původní činnosti. Co dál se životem ?

Začal jsem se motocyklům věnovat intenzivněji a přišla chvíle, kdy jsme s kamarády vyrazili do Skandiávie pro první anglický stroj a to Ariel SQ 1000 OHV. Když jsem ho představil na testacích veteránů, tak kdo měl nějaké peníze, chtěl taky něco jiného než českou klasiku. No a tak to začalo. Nejdříve se na mě obraceli kamarádi a známí, později i cizí , sežeň tohle, nebo tamto..

Jak dokonale platí přísloví“ vše špatné na něco dobré“. Koníček se mi stal prací. A když práce baví a děláte ji pořádně, zpravidla se daří, mě se tak dělo i u minulých aktivit. Takže, tato činnost nevznikla ze dne na den, ale velmi postupně. Jako živnostník jsem ročně najel i 120 tis.km. a vozil levnější stroje od Gibraltalského průplavu až takřka po severní pól.

V tu chvíli se motorky hromadili a přišel nápad vybudovat muzeum. Nelehký úkol bez větších peněz. Postupně se to vyvíjelo a dnes se můžeme pochlubit muzeem, kde jsou stroje celosvětové výroby. No a tak vznikla ta naše firmička ,činnost která nás baví, nejen kvůli ziskům, ale i proto, že mnoha lidem uděláme radost a leckdy splníme životní sen.